熱軋管哪里賣的便宜?

　　春節過后，熱軋管庫存激增、價格震蕩。當前終端下游已陸續開工，就成交數據來看，雖呈遞增狀態，但整體表現依舊不及預期，價格已處華東最低。

　　目前來看低合金需求尚可，鋼結構用鋼出現階段性上漲;汽車用鋼訂貨情況出現好轉;市場庫存超38萬噸，同比增長50%，下游采購以剛需為主;熱卷對于帶鋼的可替代性減弱;熱軋管品種出口值較2018年將有所上升;短時間內以去庫存為主，價格上行恐受阻。

　　整體情況來看，庫存激增，市場信心不足，價格跌有支撐，漲無動力，貿易商心態不樂觀，認為大跌大漲幾率不大，以震蕩調整為主。

　　從訂貨情況來看，三月份汽車用鋼訂貨數據可觀，但據發布的數據來看，1月份汽車產銷數據均呈下降;從銷售情況來看，自去年10月份開始，低合金卷成交情況較好，出現了一波集中性訂單，裝配式建筑的崛起使得鋼結構用鋼量出現增長勢頭，但12月份之后市場低合金大量到貨，加價受阻;對于當前熱卷市場表示不樂觀，庫存總量較去年同期高出50%，成交雖有好轉但降庫尚需時日。適逢月底，有一定的資金壓力，當前操作謹慎，以去庫存為主，短期內持偏空觀點。

　　整體供應略大于需求，但短時間內影響不大，下游需求方面暫沒有亮點;從目前庫存情況來看，統計到的庫存量已超今年高點，需求雖有恢復但市場氛圍仍舊沒有活躍起來，采購基本以剛需為主，下游補庫現象不明顯;價格方面，寧波價格已處華東最低價，后面還要看成本運行情況，鐵礦如果不深跌，價格會有一定支撐;鋼廠為緩解訂單壓力，考慮加大出口力度，熱軋管品種出口將有所回升。就目前成交與庫存情況而言，短期內以出貨為主，價格上行困難，在未來一段時間內維持華東最低價的可能性很大。